Tradicionalno je večina otroških avtosedežev usmerjena nazaj, v nekaterih primerih celo proti smeri vozila. Kljub temu se zdi, da namestitev dodatkov za starše ni vedno najbolj smiselna. Za začetek včasih zasnova avtomobila ni preveč naklonjena namestitvi kupljenega modela avtomobilskega sedeža - čeprav je tu seveda vprašanje za starše, ki so iz nekega razloga kupili napačno dodatno opremo.
Poleg tega so otroci, ki ostanejo sami zadaj, pogosto muhasti - želijo se premakniti na prednji sedež in si ogledati pokrajine, ki se odpirajo, zelo težko pa je nadzorovati njihovo vedenje, če z otrokom z vozniškega sedeža potuje le eden od staršev. Z eno besedo, mnogi starši bi svoje otroke z veseljem presadili naprej, vendar se nekateri bojijo, da je takšna odločitev v nasprotju z zakonodajo ali osnovno varnostno tehnologijo. Poskusimo ugotoviti, kako stvari v resnici stojijo na tem področju.
Standardi
Pri potovanju z avtomobilom ne smemo pozabiti, da skoraj vsi vidiki takšnega gibanja niso določeni po lastni volji, temveč so strogo urejeni s prometnimi pravili. Kršitev katerega koli od točk v nekaterih posameznih primerih je mogoče razumeti s človeškega vidika, vendar lahko kršitelja zaradi dejstva, da grozi z resnimi posledicami, še vedno kaznuje. Pravila o prometu ne vključujejo le pravil glede dejanske vožnje - tam so določena tudi pravila za prevoz potnikov v avtomobilih.
Tu je treba pojasniti, da se "otroška" starost po razumevanju zakonodajalca konča pri 12 letih, to pomeni, da se po dopolnjenem dvanajstem letu lahko potnik prevaža z enakimi razlogi kot odrasla oseba. Če je otrok star 12 let, lahko vozi spredaj, tudi če tam ni otroškega avtosedeža - dovolj je, da uporablja standardne varnostne pasove.
Kar zadeva otroka, katerega starost je še vedno stara manj kot 12 let, mu prometna pravila ne prepovedujejo, da sedi spredaj, vendar le pod pogojem, da se uporabi posebna zadrževalna naprava. Tu zakonodajalec staršem daje določeno svobodo, saj taka sredstva ne vključujejo samo avtomobilskih sedežev, temveč tudi preprostejše modele, kot so ojačevalci.
V tem primeru mora biti posebna naprava specifična, ne katera koli. Klavzula 22.9 SDA določa, da je otrok, mlajši od 12 let, sposoben sedeti na sprednjem sedežu le, če so v celoti upoštevani varnostni ukrepi. Otroški avtosedež mora vsaj nujno ustrezati višini in teži otroka, če pa predstavnik zakona opazi očitno neskladje med parametri potnika in njegovim sedežem, lahko to razume kot prekršek.
Popolnoma ločena točka, česar mnogi starši niti ne slutijo, je problem prevoza otrok na sprednjem sedežu, če ima avto zračne blazine. Splošno sprejeto je, da sedenje, kjer je taka blazina, pomeni preživetje prometne nesreče, saj bo sistem potnika zaščitil pred trkom. Pri majhnem otroku se lahko zgodi celo obratno, saj se zračna blazina zelo nenadoma odpre in s silo udari po vsem, kar mu pride na pot.
Če se za odraslo osebo tak udarec verjetno ne bo končal z resnimi posledicami, potem je za dojenčka, katerega telesni deleži so veliko manjši in kosti veliko tanjše in šibkejše, lahko vzrok poškodbe. V tem primeru se lahko zračna blazina odpre tudi v primeru manjšega trčenja, pred posledicami katerega bi bil otrok zaščiten s samim avtomobilskim sedežem, nato pa nesrečni sistem zaščite potnikov ne bo dopustil, da bi dojenček sestopil le z eno prestrašenostjo.
Posebna pozornost je namenjena travmi zračne blazine, ko starši želijo na sprednji sedež prevažati otroški avtosedež. Zaradi svojega vodoravnega položaja zavzame skoraj ves prostor od zadnjega dela sprednjega sedeža do armaturne plošče, zato zadene zadetek že v zelo zgodnjih fazah namestitve blazine. Glede na krhkost otroka, ki še ni prerasel zibelke, so lahko posledice strašne.
Zaradi tega je pri namestitvi avtomobilskega sedeža na sprednji sedež priporočljivo, da se sam sedež čim bolj zavrne, da ostane nekakšna reža med majhnim potnikom in sprednjo ploščo potniškega prostora. Poleg tega večina strokovnjakov svetuje nekoliko nelogično, a le na prvi pogled - vsakič izključite sprožitev zračne blazine za kraj, kamor naj bi se otrok prevažal v avtomobilskem sedežu.
Zakaj otrok ni priporočljivo nositi spredaj?
Zakonodaja naše države, tako kot mnogi drugi, na splošno ne prepoveduje prevoza otrok v avtomobilskem sedežu na sprednjem sedežu, čeprav kaže, da je za to treba namestiti poseben otroški avtosedež z ustreznimi parametri. Kljub temu celo mnogi odrasli verjamejo, da vožnja na sprednjem sedežu ni tako varna kot na zadnjem, zato lahko tam sedijo sami, a otroka nikoli ne posadijo. Otroka je mogoče prevažati od spredaj, verjetno pa je vredno prisluhniti argumentom tistih, ki menijo, da je ta način prevoza nesprejemljiv.
Razlog št. 1
Karkoli že rečemo, prednji sedeži so v povprečju veliko manj zaščiteni pred posledicami nesreče. Čelna trčenja običajno postanejo najhujša in pravzaprav v takšnih razmerah najbolj trpi sprednji del avtomobila. Namestitev otroškega avtosedeža spredaj bistveno poveča možnosti za poškodbo otroka.
Strokovne skupine iz različnih držav so posebej zbrale statistične podatke o uporabi avtomobilskih sedežev določenih proizvajalcev in modelov, nameščenih spredaj in zadaj, in dosegle impresivne rezultate. Spredaj sta travma in celo smrtnost pri istem modelu v povprečju približno enkrat in pol večja.
Razlog št
Namestitev otroškega avtomobilskega sedeža na sovoznikov sedež in pred tem ne deaktiviranje zračne blazine je zelo pogosta napaka, ki otrokove poškodbe povzroči skoraj pogosteje kot dejanske posledice nesreče. O posebnostih tega problema smo že zgoraj govorili v zadostni meri.
Razlog št
Namestitev otroškega sedeža v avto na sprednjem sedežu pomeni, da otroku zagotovite nepozabna čustva. Otroci se iskreno veselijo priložnosti, da se vozijo v avtomobilu "kot odrasli", torej na sprednjem sedežu, in uživajo v pogledu na odpiralno cesto, vendar to ne daje vedno pozitivnih čustev. Predšolski otroci so na primer zelo čustveni in pogled na ogromen tovorni kolos, ki hiti proti njemu, ki lahko dejansko varno vozi po prihajajočem pasu, jih lahko prestraši.
Tak živčni šok otroku ne omogoča normalnega spanja in prehranjevanja, v nekaterih primerih pa lahko privede celo do histerije. Predstavljajte si, kakšna bo dojenčkova reakcija, če razlog za prestrašenost ni v njegovi domišljiji, voznik pa se je trčenju res komaj izognil. Očitno histerični mali sopotnik na sprednjem sedežu ne bo naredil ničesar, da bi vozil bolje in natančneje.
Razlog št. 4
Mnogi otroški zdravniki pravijo, da je treba otroka, mlajšega od 5 let, v avtomobilu pravilno pritrditi avtosedež strogo nazaj, torej proti toku avtomobila, kar je na sprednjem sedežu skoraj nemogoče. Dejstvo je, da se v tej starosti mišično-skeletni sistem otrokovega telesa še ni popolnoma oblikoval, zato ne more prenesti resnega stresa.
Če je otrok obrnjen z obrazom v smeri gibanja, je tudi v primeru nenadnega zaviranja brez nesreče zelo verjetno "naklon" glave naprej, glava pa je na tej stopnji razvoja nesorazmerno velika in težka glede na preostali del telesa. Rezultat je kritično velika obremenitev vratne hrbtenice, ki lahko povzroči poškodbe.
Ko se otrok vozi nazaj, to »prikimavanje« ne bo delovalo, saj bo naslon za glavo absorbiral udarce in otroku pomagal, da bo stal v pravilnem položaju. Zakonodaja številnih evropskih držav prepoveduje prevoz tako majhnih otrok v katerem koli drugem položaju, razen v nasprotni smeri gibanja avtomobila, in čeprav takšne norme še nimamo, lahko starši sami še enkrat pomislijo na zdravje in varnost otroka.
Razlog številka 5
Če preučite priporočila otroških strokovnjakov glede tega, kje naj bo otroški avtosedež v avtomobilu, se izkaže, da je najbolje, da ga namestite na sredino zadnjega sedeža. Če so sedeži razporejeni v treh vrstah, potem v srednji. Tam bo otrok enako zaščiten pred čelnimi in bočnimi trki.
Zato sklepamo, da lokacija avtomobilskega sedeža na sprednjem sedežu ne ščiti ne pred enim ne pred drugim, zato je pomemben del zaščite posebne opreme izravnan z neprimerno zasnovano lokacijo.
Varnostni ukrepi
V nasprotju z vsem zgoraj navedenim mnogi starši še vedno nosijo svoje otroke spredaj. Razlogi za to so lahko različni - na primer načeloma ni dovolj prostora zadaj ali pa zaradi prevelikega števila prepeljanih stvari eden od staršev vzame otroka samega in želi popolnoma nadzorovati situacijo, ali pa je dojenček pripravljen vreči igro, če je zaradi nečesa, kar mu ni razumljivo iz razlogov mu bo zavrnjeno potovanje na sprednjem sedežu.
Razlog za nošenje otroka spredaj je lahko logičen in razumljiv, vendar to ne zmanjšuje tveganja, ki se pojavi v takšni situaciji. V tem smislu je zelo pomembno, da staršem damo nekaj preprostih nasvetov, ki bodo vsaj nekoliko zmanjšali nastala tveganja.
- Predvsem, poskusite najti tudi najmanjšo priložnost za namestitev stola zadaj. Če je stol spredaj samo zato, ker otroka prej niste mogli nositi od zadaj, zdaj pa se je pojavila takšna priložnost, jo takoj uporabite.
- Da bi se izognili prihodnjim napadom takoj dojenčka naučite, da lahko vozi spredaj le v izjemnih primerih. Kadar je mogoče, namestite otroški avtosedež zadaj.
- Z namestitvijo otroka ob sebi starš-voznik predpostavlja, da bo lahko več pozornosti posvetil otroku, vendar bi moralo biti načelo razlogov tukaj povsem nasprotno. Pri tej otrokovi ureditvi je delček sekunde dovolj za oceno njegovega trenutnega stanja, vendar se ne smete motiti s ceste. Poleg tega je treba skrbno analizirati prometno situacijo in poskušati napovedati, v kateri točki se lahko drastično spremeni, da v tistem trenutku ne bi bil moten.
- Zračna blazina lahko postane zvest prijatelj odraslega potnika in zapriseženi sovražnik otroka. Preden namestite otroški avtosedež spredaj, poskrbite, da je zračna blazina izključena.
- Ne glede na to, ali je zračna blazina vklopljena, izklopljena ali sploh ne, poskusiti morate sedež z avtomobilskim sedežem premakniti čim dlje od vseh delov telesa. V primeru trka je lahko telo zmečkano in štrlijo ostri vogali v potniški prostor, otroka pa lahko zaradi nenadnega zaviranja vržemo vanj, kolikor to omogočajo pritrdilni pasovi, saj večja kot je razdalja med njimi, tem bolje.
- Ko prevažate otroka v avtosedežu spredaj, bodite pripravljeni na to, da bo prometna policija skušala voznika oglobiti. Lahko se zanesejo na nepoznavanje pravil za prevoz majhnih otrok ali preprosto pritiskajo na dvom vase, pri čemer navajajo dejstvo, da otroški avtosedež te vrste ni posebno sredstvo za prevoz otrok ali da glede na parametre ni primeren za določenega otroka. Če ste prepričani, da imate prav, bodite pripravljeni na argumente, tudi s predstavitvijo sodnih odločb v podobnih situacijah.
- Še vedno je dovoljeno voziti otroka spredaj na avtosedežu, čeprav je bolj nevarno kot na zadnjem sedežu, vendar prevoz na sprednjem sedežu neposredno na rokah je neupravičeno in zelo veliko tveganje. Vsak prometni policist, ki ustavi takšne starše, bo imel vso pravico zabeležiti kršitev varnostnih pravil, v primeru čelnega trka pa bo rezultat za otroka malomarnih staršev zelo usoden, saj je letenje skozi vetrobransko steklo skoraj neizogibno.
- Nekateri sodobni vozički 2 v 1 in 3 v 1 zahtevajo odstranitev otroške posteljice in njeno nadaljnjo preobrazbo v otroški avtosedež, vendar to velja le za tiste modele, ki so za to posebej prilagojeni. Številni starši iz neznanja ali iz hude malomarnosti poskušajo v isti namen uporabiti zibelko navadnega klasičnega vozička, kar je popolnoma nesprejemljivo. Zibelka mora biti lahko pritrjena na sedež s posebnimi pasovi, če ni ustreznih prilagoditev, to sploh ne zagotavlja varnosti otroka tudi v primeru preprostega ostrega zaviranja. Skladno s tem ni posebno orodje, ker lahko prometni policist v tem primeru kršitev odpravi.
Na koncu je še en logičen nasvet: uporabljajte samo najboljše avtosedeže. Ne bodite leni, če po internetu poiščete video posnetkov trkov vseh modelov, med katerimi je izbran predlagani nakup, in preučite, kako visoka je stopnja zaščite majhnega potnika pred trkom v primeru nesreče.
Seveda ni smiselno primerjati avtomobilskih sedežev na preskusih trčenja na zadnjih sedežih, če boste izdelek namestili od spredaj.
Izbira pravega avtosedeža
Načela izbire otroškega avtosedeža za prevoz otroka spredaj se na splošno ne razlikujejo od načel določanja najboljšega modela za prevoz otroka zadaj. Edina globalna razlika je dejanska možnost namestitve izbranega modela točno spredaj - kjer se lahko dimenzije prostega prostora in prisotnost ali lokacija pritrdilnih elementov razlikujejo. Če vsa posebna orodja razdelite na kategorije, potem morate glede na starost in da se izognete težavam s prometno policijo izbrati ustrezen model avtosedežev.
- V prvem letu svojega življenja otrok, katerega teža ne doseže 10 kilogramov, se prevaža strogo v otroškem avtosedežu v vodoravnem položaju. Ta zasnova je manj primerna za prevoz na sprednjem sedežu, zato je v nekaterih primerih, če zibelke ni mogoče namestiti zadaj, otroka bolje pustiti doma.
- Do enega leta in pol potniki tehtajo manj kot 13 kilogramov se lahko prevažajo v otroškem sedežu tipa "kokon", ki jih tesno prilega na vse strani in ščiti, vključno z glavo.Takšna naprava mora biti nameščena v smeri vožnje, zato je običajno nameščena na sprednjem sedežu le, če je mogoče naslon popolnoma odstraniti.
- Starost od enega do štirih let in tehtanje od 9 do 18 kilogramov za prevoz otrok je že mogoče uporabiti stole univerzalne zasnove, ki omogoča namestitev na kateri koli sedež. Z varnostnega vidika je še vedno bolje otroka prevažati v tistih modelih, ki so nameščeni nazaj.
- Za predšolsko starost in otroke, ki tehtajo 15-25 kilogramov najpogosteje uporabljeni avtosedeži so kategorije 2, ki so nameščeni v smeri vožnje. Prav ti stoli so zelo pogosto postavljeni na sprednje sedeže, če jih prevaža eden od staršev, saj potniki te starosti resnično želijo pozornost do svoje osebe. Tako kot nikjer drugje bo onemogočanje zračne blazine bistvenega pomena, saj se takšni otroci pogosto vozijo spredaj, hkrati pa so še vedno preveč krhki, da bi zdržali njene vplive.
- Za šolske otroke mlajši od mladostnikov in tehtajo največ 36 kilogramov Uporabljajo se otroški avtosedeži skupine 3. Pogosto tukaj običajnih varnostnih pasov ne pritrdi več sam sedež, temveč potnik, ki sedi na njem, ki bi bil sicer zanje nezanesljivo ali nepravilno pritrjen.
To je treba razumeti pri katerem koli avtosedežu niso pomembne samo lastnosti zadevnega modela, temveč tudi pravilna namestitev. Izberete lahko najboljši tovrstni stol, ki se bo v primeru nesreče pokazal z najslabše strani, ker sam ni bil varno pritrjen.
Vsi strokovnjaki priporočajo skrbno izbiro avtomobilskega sedeža na podlagi pregledov in video posnetkov trkov, vendar nikoli ne potujte z njim takoj po nakupu.
Najprej morajo starši izpopolniti postopek namestitve in odpenjanja avtomobilskega sedeža do avtomatizma, tako da bodo vedeli, da je varno pritrjen, in po potrebi otroka nujno spustiti.
Za informacije o tem, kako izbrati pravi avtosedež za otroka, si oglejte naslednji videoposnetek dr. Komarovskega.
